汽車用紡織品的應用現(xiàn)狀，等離子表面處理工藝發(fā)揮了大作用！
文章導讀：公安部交通管理局統(tǒng)計數(shù)據顯示，截至2021年6月，我國汽車保有量約2.92億輛。據統(tǒng)計，每輛汽車平均耗用紡織材料為42m2（50平方碼），如引擎蓋隔音隔熱件、內/外前圍隔音件、主地毯、頂棚、座椅、安全帶、衣帽架、行李箱地毯、行李箱蓋內飾、行李箱側飾、外輪罩、底護板等。紡織材料的粘接處理等離子表面處理工藝可以發(fā)揮大用處！
公安部交通管理局統(tǒng)計數(shù)據顯示，截至2021年6月，我國汽車保有量約2.92億輛，其中新能源汽車保有量達603萬輛，占汽車總量的2.06%。汽車用紡織品是產業(yè)用紡織材料應用最廣的領域之一。據統(tǒng)計，每輛汽車平均耗用紡織材料為42m2（50平方碼），紡織材料主要應用于汽車的各類內外飾件和聲學零部件，如引擎蓋隔音隔熱件、內/外前圍隔音件、主地毯、頂棚、座椅、安全帶、衣帽架、行李箱地毯、行李箱蓋內飾、行李箱側飾、外輪罩、底護板等。紡織材料的粘接處理等離子表面處理工藝可以發(fā)揮大用處！
隨著汽車用紡織復合材料的發(fā)展，越來越多的新材料、新工藝、新技術的出現(xiàn)為新型汽車用紡織品零部件的發(fā)展奠定基礎。同時，隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展需要，汽車“新四化”及智能駕駛、自動駕駛時代的到來，消費者對汽車產品的消費升級，安全舒適、環(huán)保健康、美觀時尚的“第三生活空間”成為消費者的購買點。
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昆山普樂斯電子13年專注研制等離子清洗機，等真空離子清洗機，等離子表面處理設備，常壓大氣和低壓真空型低溫等離子表面處理設備，大氣低溫等離子表面處理系統(tǒng)，大氣常壓收放卷等離子表面 設備處理的國家高新技術企業(yè)，普樂斯嚴格執(zhí)行ISO9001質量體系管理，生產的等離子清洗機通過歐盟CE認證，為電子、半導體封裝、汽車、yi療等領域的客戶提供清洗、活化、刻蝕、涂覆的等離子表面處理解決方案，是行業(yè)內值得信賴的等離子清洗機廠家。如果您想要了解關于產品的詳細內容或在設備使用中存在疑問，歡迎點擊普樂斯的在線客服進行咨詢，或者直接撥打全國統(tǒng)一 服務熱線400-816-9009，普樂斯隨時恭候您的來電！
一、發(fā)動機艙系統(tǒng)內飾件
發(fā)動機艙系統(tǒng)內飾件主要指位于發(fā)動機艙內的紡織零部件，如外前圍隔音隔熱件、引擎蓋隔音隔熱件等。發(fā)動機艙系統(tǒng)內飾件往往要求具有隔音、隔熱、減震和一定的熱塑或熱固性能，主要用于吸收位于發(fā)動機罩內的熱量及噪音，阻擋其傳入乘客艙。隨著新能源汽車的不斷發(fā)展及汽車動力系統(tǒng)的改變，發(fā)動機艙系統(tǒng)內飾件也將發(fā)生較大改變，如小鵬P7、特斯拉Model 3、沃爾沃XC40等純電動車前艙均改變成小型儲物盒。二、行李箱系統(tǒng)內飾件
行李箱系統(tǒng)內飾件是指位于汽車后備箱內的各種配件，如行李箱地毯、行李箱蓋內飾、行李箱側飾、行李箱儲物盒等。行李箱地毯要求具有耐刮擦、表面不起毛、抗負載變形等性能；行李箱側飾件主要要求具有抗碰撞變形、耐氣候等性能。三、汽車用紡織纖維材料與加工工藝
汽車用紡織品零部件往往經歷多道工序，從纖維原材料經過梳理、機織、簇絨等多種工藝制成單層或多層紡織復合材料，并進一步復合模壓成型。汽車用紡織纖維材料種類繁多，主要包括短纖、長絲及其他類型，其中短纖在制成單層或多層紡織復合材料時需增加一道加固工藝進行處理。對汽車用紡織材料及加工工藝進行了分類歸納。隨著汽車用紡織復合材料的發(fā)展，越來越多的新材料、新工藝、新技術的出現(xiàn)為新型汽車用紡織品零部件的發(fā)展奠定基礎。同時，隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展需要，汽車“新四化”及智能駕駛、自動駕駛時代的到來，消費者對汽車產品的消費升級，安全舒適、環(huán)保健康、美觀時尚的“第三生活空間”成為消費者的購買點。
昆山普樂斯電子13年專注研制等離子清洗機，等真空離子清洗機，等離子表面處理設備，常壓大氣和低壓真空型低溫等離子表面處理設備，大氣低溫等離子表面處理系統(tǒng)，大氣常壓收放卷等離子表面 設備處理的國家高新技術企業(yè)，普樂斯嚴格執(zhí)行ISO9001質量體系管理，生產的等離子清洗機通過歐盟CE認證，為電子、半導體封裝、汽車、yi療等領域的客戶提供清洗、活化、刻蝕、涂覆的等離子表面處理解決方案，是行業(yè)內值得信賴的等離子清洗機廠家。如果您想要了解關于產品的詳細內容或在設備使用中存在疑問，歡迎點擊普樂斯的在線客服進行咨詢，或者直接撥打全國統(tǒng)一 服務熱線400-816-9009，普樂斯隨時恭候您的來電！
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